Wyszukiwanie Dystrybutora

Wyszukiwanie produktu

Szukaj
KONTAKT

Wyniki:

  • Strony
  • Pliki do pobrania

29 wyniki

Zespoły łożyskowe - J-Line

Zespoły łożyskowe - J-Line: NSK rozszerza gamę zespołów łożyskowych Self-Lube® o produkty wykonane w standardzie JIS. Asortyment obejmuje 6 typów opraw żeliwnych i 3 warianty opraw stalowych tłoczonych oraz 5 różnych wkładek, o średnicy otworu od 12 do 90 mm.

Łożyska walcowe wzdłużne

Łożyska te mogą przenosić tylko obciążenie osiowe, ale obsługują zastosowania o ciężkich obciążeniach i zapewniają wysoką sztywność osiową. Koszyki są zazwyczaj wykonane z mosiądzu obrabianego maszynowo.

Łożyska stożkowe wzdłużne

Konstrukcja łożysk stożkowych wzdłużnych TTF obejmuje różne obracające się podkładki (pierścienie). Podkładka oprawy (pierścień zewnętrzny) jest płaska, a podkładka wału (pierścień wewnętrzny) ma stożkową bieżnię z obrzeżem.

Łożyska Magneto

Łożysko Magneto to rozłączne łożysko kulkowe poprzeczne. Rowek bieżni pierścienia wewnętrznego w łożyskach Magneto jest nieco płytszy niż w przypadku standardowych łożysk kulkowych poprzecznych. Bieżnia pierścienia zewnętrznego ma tylko jedno odsadzenie bieżni i płynne przejście do strony otwartej.

Siłowniki liniowe Monocarrier MCM/MCH

Siłowniki liniowe Monocarrier, to wszechstronne kompaktowe siłowniki o konstrukcji zawierającej śrubę kulową, prowadnicę liniową oraz zintegrowaną podstawę, zapewniające prostotę projektowania i eliminujące konieczność dokonywania regulacji po montażu.

Śruby kulowe – standardowe śruby serii A

Standardowe śruby kulowe NSK, dostępne od ręki, są oferowane z końcami wałów obrabianymi maszynowo pod kątem montażu zespołów podpierających śruby kulowe (seria A) lub z nieobrabianymi i nieutwardzanymi końcami wałów, co umożliwia ich łatwe wykańczanie na miejscu (seria S).

3 wyniki

NSK Ball Screws for High-Load Drive PDF - 9.1 MB

NSKTAC Series of Ball Screw Support Bearings for High-Load Applications, NSK Roller Guide RA Series (English version)

Wysoce odporna na korozję nierdzewna stal ES1 PDF - 425.6 kB

PRZEGLĄD TECHNICZNY