Szukaj

Dwurzędowe łożyska walcowe do wrzeciona głównego tokarki

Łożyska do siłowników odporne na korozję cierną

Ciche łożysko igiełkowe do elektrycznych komponentów motoryzacyjnych

Łożysko kulkowe o bardzo długiej żywotności przeznaczone do przekładni

Łożyska kulkowe o niskim momencie obrotowym do samochodów hybrydowych

Łożyska kulkowe poprzeczne uszczelnione do wysokich temperatur

Łożyska koła pasowego

Ultraszybkie łożyska kulkowe o dużej średnicy do silników pojazdów hybrydowych

Łożyska przekładni z płytą przytrzymującą

Niskotarciowe łożysko stożkowe z koszykiem z tworzywa sztucznego

Nowa uszczelka TM o niskim współczynniku tarcia do przekładni samochodowych

Seria PS/PN: silniki elektryczne Megatorque NSK

Łożyska igiełkowe wzdłużne

Łożyska igiełkowe wzdłużne z koszykiem oraz złożenia igiełkowe z koszykiem utwardzanym powierzchniowo, wykonanym z dwóch precyzyjnie tłoczonych blach stalowych.

Łożyska stożkowe dwurzędowe

Łożyska stożkowe dwurzędowe - Łożyska te mogą przenosić ciężkie obciążenia promieniowe, jak również obciążenia osiowe w obu kierunkach.

Łożyska stożkowe jednorzędowe

Łożyska stożkowe jednorzędowe - Łożyska stożkowe są skonstruowane tak aby wierzchołki stożków tworzonych przez bieżnie pierścienia wewnętrznego i zewnętrznego i wałeczków zbiegały się w jednym punkcie na osi łożyska.

Łożyska igiełkowe cienkościenne

Łożyska igiełkowe cienkościenne NSK posiadają koszyk z wałeczkami lub bez koszyka z pełną liczbą wałeczków i charakteryzują się unikatową konstrukcją pierścienia zewnętrznego, który osiowo otacza wałeczki.