Popyt na pojazdy hybrydowe gwałtownie rósł w ostatnich latach ze względu na niskie zużycie paliwa i niską emisję, osiągane dzięki bardziej efektywnej integracji silnika spalinowego i elektrycznego. Coraz powszechniejsze jest dążenie do zmniejszania straty momentu obrotowego w łożyskach stosowanych w układach przeniesienia napędu pojazdów hybrydowych nowej generacji. NSK stworzyła nowe łożyska kulkowe o niskim momencie obrotowym do pojazdów hybrydowych, w których strata na skutek tarcia jest o 50-65% mniejsza w porównaniu z łożyskami konwencjonalnymi, co przekłada się na zmniejszenie zużycia paliwa i emisji. Ten innowacyjny produkt został zastosowany w nowej Toyocie Prius.
Pokaż opis | |
Opis | |
B110-27 | Typ łożyska |
T85R | Typ koszyka |