Zespół bębna transportera surowca

Firma działająca w branży kopalnianej w Wielkiej Brytanii doświadczała regularnych przestojów z powodu krótkiego okresu eksploatacji łożysk w jednostce załadowczej zespołu bębna transportera surowca. Przestoje transportera, utrata produkcji i czas konserwacji kosztowały firmę 9.419 € rocznie.

Dlaczego praca transportera jest często przerywana?

Jednostka załadowcza zespołu bębna transportera była narażona na powtarzające się uszkodzenia łożysk, które powodowały przestoje w pracy maszyny i wymianę łożysk co cztery miesiące.

Firma NSK przeanalizowała uszkodzenia łożysk

Uszkodzenia występowały w warunkach silnego zużycia ściernego z powodu wnikania wody i żwiru, co prowadziło do zacierania się łożysk i kosztownych przestojów transportera.

Wydłużony czas pracy transportera

Firma NSK zaleciła wymianę poprzednich nieskutecznych łożysk na łożyska Self-Lube^® z trójwargowym uszczelnieniem do stosowania w środowisku oddziaływania czynników zewnętrznych i zanieczyszczeń, aby zapobiec dostawaniu się brudu. Zastosowanie łożysk Self-Lube^® znacznie wydłużyło żywotność, co z kolei znacznie zredukowało koszty przestojów, konserwacji i wymiany łożysk o łączną kwotę 6.272 €.