Szukaj
KONTAKT

Popyt na pojazdy hybrydowe gwałtownie rósł w ostatnich latach ze względu na niskie zużycie paliwa i niską emisję, osiągane dzięki bardziej efektywnej integracji silnika spalinowego i elektrycznego. Coraz powszechniejsze jest dążenie do zmniejszania straty momentu obrotowego w łożyskach stosowanych w układach przeniesienia napędu pojazdów hybrydowych nowej generacji. NSK stworzyła nowe łożyska kulkowe o niskim momencie obrotowym do pojazdów hybrydowych, w których strata na skutek tarcia jest o 50-65% mniejsza w porównaniu z łożyskami konwencjonalnymi, co przekłada się na zmniejszenie zużycia paliwa i emisji. Ten innowacyjny produkt został zastosowany w nowej Toyocie Prius.

Opis warunków

  • Niskie tarcie

Branże przemysłu

  • Motoryzacja

Cechy produktu

  • Znaczne zmniejszenie liczby kulek
  • Optymalizacja średnicy kulek, wymiarów bieżni i luzów dzięki specjalnej technice analitycznej
  • Koszyki o specjalnym kształcie wykonane z żywicy

Zalety produktu

  • Zmniejszenie momentu o 50-65% w stosunku do łożysk konwencjonalnych
  • Oleje smarne krążą w łożysku dzięki wprowadzeniu koszyków o specjalnym kształcie, co prowadzi do znacznego zmniejszenia strat powodowanych tarciem
B110-27 T85R
Pokaż opis
Opis
B110-27Typ łożyska
T85RTyp koszyka

Zgoda

NSK korzysta z usług stron trzecich, które pomagają nam ulepszać naszą stronę internetową i wyświetlać bardziej interesujące treści. Aby korzystać z tych usług, potrzebujemy Twojej zgody. Może ona zostać odwołana w dowolnym momencie. Więcej informacji można znaleźć tutaj Link do polityki prywatności.