Szukaj
KONTAKT

Wprowadzenie

Walcarka tandem wykorzystywana w walcowni zimnej rozpoczęła produkcję w latach 70-tych. Po wielu latach pracy konieczny był remont. Dla zmniejszenia kosztów walcownia skonsultowała z lokalną uczelnią techniczną możliwość zmiany sposobu smarowania łożysk ze smarowania mgłą olejową na smarowanie w kąpieli olejowej. Niestety, zmiana nie przyniosła oczekiwanej poprawy i walcownia została z poważnym problemem. O konsultację poproszono inżynierów NSK, którzy po analizie projektu walcarki zaproponowali zastosowanie łożysk uszczelnionych czystych KVS smarowanych smarem. Łożyska te zainstalowano zgodnie z zaleceniem i po roku pracy ich działanie jest nadal bez zarzutu. W rezultacie klient zastosował to rozwiązanie we wszystkich eksploatowanych w zakładzie walcarkach tandem do walcowania na zimno, osiągając znakomitą trwałość serwisową i zmniejszając koszty konserwacji.

Kluczowe fakty

  • Walcarka tandem do walcowania na zimno
  • Remont po wielu latach eksploatacji
  • Problem z systemem smarowania mgłą olejową
  • Zmiana na smarowanie w kąpieli olejowej nie przyniosło pozytywnych rezultatów
  • Zamontowanie łożysk uszczelnionych czystych NSK KVS dało wspaniałe wyniki
  • Lepsze osiągi i produktywność
Steel Foil
  • Steel Industry
Taper Roller Bearings - Sealed-Clean Four Row
  • Taper Roller Bearings - Sealed-Clean Four Row

Proponowane rozwiązania

  • Klient doświadczał słabego działania łożysk smarowanych w kąpieli olejowej
  • Skonsultowano się z NSK, która po analizie projektu zaproponowała zastosowanie łożysk uszczelnionych czystych KVS
  • Przeprowadzono próbę, po roku pracy łożyska działały bardzo dobrze
  • Łożyska stożkowe czterorzędowe wykonane w technologii Sealed-Clean smarowane smarem

Cechy produktu

  • 2-4 razy większa trwałość serwisowa w porównaniu z łożyskami standardowymi
  • Większa nośność dzięki nowoopracownej geometrii wewnętrznej i specjalnemu uszczelnieniu
  • Bardziej kompaktowa budowa głównej uszczelki i mocowania uszczelki
  • Nowy typ uszczelki otworu zapobiega powstawaniu podciśnienia mogącego powodować zasysanie wody przez uszczelki główne
  • Specjalny spiralny rowek zapobiegający pełzaniu na wale czopa walca
  • Nowoopracowana geometria wewnętrzna łożyska – większa średnica koszyka

Opis obniżki kosztów przed i po wprowadzeniu rozwiązania NSK

Przed Roczny koszt Po Roczny koszt
28 pcs 75.600 € 18 pcs 60.030 €
Almost 61 working hours lost 4.373.117 Only 18 hours lost 1.405.645
Costs of service hours 14.000 € 3 times less service hours than in previous solution 4.500 €
Cost of mineral oil 5.026 € Bearings equipped with preinstalled grease 0 €
Koszt całkowity € 4 467 743 € 1 470 175

Numer ref:SS-PL-5014

Zgoda

NSK korzysta z usług stron trzecich, które pomagają nam ulepszać naszą stronę internetową i wyświetlać bardziej interesujące treści. Aby korzystać z tych usług, potrzebujemy Twojej zgody. Może ona zostać odwołana w dowolnym momencie. Więcej informacji można znaleźć tutaj Link do polityki prywatności.