Stalownia produkująca szyny do urządzeń podnoszących musiała obrabiać dwie płaskie powierzchnie na końcach szyn, łączone z mocowaniami podczas montażu szyn. Z uwagi na długość szyn, krytyczne znaczenie miała sztywność wrzeciona. Gdy stosowano łożyska oryginalne, sztywność ulegała zmniejszeniu po 3 miesiącach, powodując konieczności wymiany elementów przeniesienia napędu i silników. O rozwiązanie problemu poproszono NSK. Inżynierowie NSK odwiedzili zakład i przeprowadzili analizę konstrukcji wrzeciona. W rezultacie zdecydowano się zmienić układ łożysk kulkowych skośnych o dużej precyzji na układ czterorzędowy o zwiększonym kącie działania. Po tej zmianie, łożyska działały bez problemów przez ponad rok i nie wystąpiły żadne uszkodzenia ani silnika, ani układu przeniesienia napędu.
Frezarka
Krótkie czasy pracy związane z obróbką powierzchni szyn
Rozwiązanie NSK: łożyska kulkowe skośne o dużej precyzji i kącie działania 25° zamiast 15°
Łożyska trójrzędowe zastąpiono łożyskami czterorzędowymi, aby zwiększyć obciążalność i sztywność promieniową
Pełny raport mający na celu sprawdzenie poprawionej charakterystyki
Zwiększona sztywność zginania wału
Trwałość zwiększona z 3 miesięcy do ponad 1 roku
Inżynierowie NSK zbadali uszkodzone łożyska i sprawdzili ślady pracy na bieżni
Wykonano obliczenia dla wrzeciona z wykorzystaniem wartości obliczonych obciążeń dla narzędzi skrawających o wysokiej sprawności
W rezultacie analizy inżynierowie NSK zalecili przeprojektowanie wrzeciona z użyciem układu czterech łożysk zamiast trzech.
Kąt działania zmieniono z 15° na 25° aby zwiększyć sztywność zginania wału
Trwałość i pierwotna sztywność zwiększona z 3 miesięcy do ponad 1 roku
Serie standardowe
Podstawowe łożyska superprecyzyjne NSK wykonane zgodnie z normą ISO
Trzy kąty działania: 15° (C), 25° (A5), 30° (A)
Łożyska w układach dopasowanych z napięciem wstępnym
Dwa rodzaje konstrukcji koszyków: z żywicy fenolowej (TR) lub poliamidowy (TYN), w zależności od wymagań aplikacji
Dwa rodzaje materiału kulek: stal i materiał ceramiczny (SN24)
| Przed | Roczny koszt | Po | Roczny koszt | |
|---|---|---|---|---|
| Koszt zestawu łożysk | € 600 | Koszt zestawu łożysk | € 800 | |
| Koszty związane z czterema przestojami rocznie | € 28.000 | Brak przerw w produkcji | € 0 | |
| Koszty wymiany łożysk | € 1.500 | Koszty wymiany łożysk | € 300 | |
| Koszt silników i części | € 6.600 | Brak dodatkowych kosztów silników i części | € 0 | |
| Koszt całkowity | € 36 700 | € 1 100 | ||
Numer ref:SS-PL-7030
